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蜗轮减速机的间隙调节方法：
1.更换部件。这种方法是消除齿轮啮合间隙的方法，包括调整行星架和半轴齿轮的间距、改变中心距或齿侧隙等步骤；对于斜面圆柱形滑动轴承蜗杆传动，cwu280蜗杆减速机，可采用移动代盘来减小或增大涡轮的工作行程，减速机，从而获得所需的小时间常数r或正反两种转向运动比i的变化范围。一般当反向时间比例系数ii为2~3时为佳工作段。若需得到更小的ii值，cwu180减速机厂家，则应重新配置装配距离。这种方法的优点是可以同时满足不同所需的转动方向的要求以及具有较大的组合跨度值。但缺点是要增加很多备件库存量及其---数量较多。适用于单向低速脉动偏心振动问题及有特殊要求的双向传动的精度要求不高的场合。
2.双排相错式紧固法，即以相邻两齿同旋向高接触弧线所对应的圆周角相等且使它们的相位差与两个分力之间的夹角---数为关系作为基本条件而进行排列的一种互锁方式。这种方式在一般情况下都能起到---的效果。但在重载高速的情况下会产生共振现象（不论是自然频率还是人为给定的某一特定值的整---都有效），此时会降低使用寿命甚至对机器产生破坏性的影响）。

蜗轮减速机出现漏油的原因可能有以下几种：
1.油量过多。在加油时，如果加入的齿轮润滑机油过量，会使摩擦表面形成的油的油气膜无法形成而导致泄漏。此外，通气帽不严密、螺塞松动或密封圈损坏等也会导致变速箱内气压失衡而发生漏油情况。因此，应按规定标定注入适量齿轮箱体内的润滑油脂；同时也要检查和紧固变速器与外壳结合面上的螺孔管接头及螺栓连接处有无松脱现象。若发现有渗漏痕迹，应及时更换密封件。
2.内部磨损配合间隙过大产生压力所致。当蜗杆节圆环槽底部加工较深，轴向固定橡胶垫片装反以及机体座孔修削太多等原因使部件装配后端盖密封面上存在台肩缝隙的时候，就会造成涡口衬套外移碰撞壳体上平面四周并沿缝隙向外窜流冲洗下来的金属碎片和其他脏物。此时需要拆下轴承封挡罩杯，用清洗冷却装置导轨磨床各部位零件之后重新组装即可解决此问题。